2025年，在寻找手机行业下一个爆点的过程中，苹果与三星几乎不约而同，重新拾起了一个被遗忘许久的旧概念：打造超薄手机。两大厂商向我们描绘美好愿景：“当大屏手机轻若鸿毛又薄如蝉翼，会是怎样的体验？”但在以超薄概念撩拨消费者想象的同时，双方都刻意绕开了一个无法回避的核心矛盾。在体验过三星那款“极致纤薄”的Galaxy S25 edge，看过苹果iPhone17 Air的爆料信息后，我愈发确信这股新趋势注定走向失败。
那些失败的过往
所谓的“超薄手机”概念起源于2004年摩托罗拉RAZR V3，机身最薄处仅13.9毫米，搭配航空级铝合金打造的金属外壳，在那个手机普遍厚重的年代，从众多手机中脱颖而出，引发了行业内对超薄设计的狂热追求，瞬间席卷全球手机市场，达到了1.3亿部的销量——但那是在功能机时代，轻薄机身依然可以维持2～3天的续航。
进入智能手机时代之后呢？我们看到的是无数“充电器依赖症患者”：他们走进每个房间都在扫视电源插座；还有女性把化妆包变成了移动充电站，塞满缠绕的线缆和笨重充电宝，那些日子可算不上愉快。
展开剩余78%2016年摩托罗拉推出的Moto Z就是前车之鉴，5.2毫米的超薄机身将全球最薄（直屏）智能手机的纪录保持至今，但2600mAh的电池不足以维持一天续航，模块化设计的摩电模块成为用户的标配。
2020款iPhone 12 mini也是前车之鉴，很多人喜欢它那小巧的外形，却几乎没人能忍受时刻存在的电量焦虑，毫不意外，苹果在两代之后就掐断了mini系列的生产线。
为什么？尽管这些设备外观线条流畅，却违背了智能手机成功的根本准则：“别让用户忍受糟糕的续航”。换句话说，续航拉胯简直是移动设备领域的原罪。
而三星和苹果在2025年的方案是什么？Galaxy S25 edge搭载3900mAh电池，而iPhone 17 Air竟搭载2800mAh电池。
新的超薄手机配方或许不同于迷你机型，却通向同样的死胡同：一台外观靓丽的手机，电量撑不过下午五点。
轻巧的机身固然是个不错的卖点——你可能会暂时忘了口袋里装着手机。但一旦掏出来使用，你仍然无法摆脱它庞大体积的现实。大屏幕的轻薄手机终究还是大手机，根本无法赢得真正钟情紧凑机型用户的青睐。
另一条可行之路
与此同时，手机行业其他竞争对手正在证明存在更好的路径：如果紧凑机型同样能拥有持久续航呢？这并非天方夜谭，众多中国品牌正在展示，用户无需在可控尺寸和大容量电池间做取舍。
以一加13T为例，6.3英寸机身与紧凑款iPhone 16 Pro同尺寸。但凭借续航优先级考量，一加在机身内塞进了6260 mAh硅碳电池（iPhone 16 Pro仅3582mAh）。
这证明紧凑机型完全能拥有卓越续航，也证明调整设计优先级能为用户带来更好体验。那么问题来了：为何苹果三星对此视而不见？是纯粹的设计执念，还是他们不愿推出小屏长续航机型，只因这可能威胁到“Pro Max”和“Ultra”系列大屏机型的丰厚利润？这个问题留给各位思考。
另一致命短板：散热性能
我通常不太纠结性能（如今多数旗舰机性能都足够强），但通过对Galaxy S25 Edge的拆解，揭露了三星在5.8mm超薄机身中塞入散热设计的窘迫处境。
对S25 Edge的CT扫描显示，其均热板竟将热量导向电池本身。这种做法并非个例，但导致的结果是：不仅充电时，哪怕日常使用中电池温度也会飙升。实测显示电池温度远超建议的30C，最终不仅续航更差，电池衰减也更快，堪称双重打击。
重度用户和游戏玩家经常让手机处在高负载下，因此对手机续航差异感知明显，但对于这些“超薄手机”，即使是普通用户都能感受到糟糕的“短命”体验。
不可避免的现实碰撞
无论原因为何，市场向来残酷务实。再华丽的营销包装或首发热潮，都拯救不了一台没撑到晚饭就关机的手机。
试想你正在进行一场长途登山，徒步数小时抵达绝佳观日落点，掏出手机却发现屏幕漆黑，此刻再线条流畅的设计也毫无价值。更糟的是，若指望这台手机导航回家呢？你或许会说移动电源，但如果砖头一样的移动电源必须成为标配，那超薄手机还有什么存在意义呢？
一台定价虚高、续航平庸的超薄旗舰，不仅是失败的产品，更是对用户核心需求的根本误判。毕竟人们需要的，是一台真正能依赖的设备。
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